Многофункциональный обрабатывающий центр JET OPTIMA C2 "BUSELLATO"
Задать вопрос
ИталияБ/У
Предназначен для фрезерования, сверления, пазования и раскроя изделий из массива дерева, ДСП, МДФ, пластика, тонкослойного алюминия и искусственного камня.
Рабочая толщина заготовки: 130 мм
В таком станке балка, перемещающаяся в продольном направлении, относительно станины (ось Х), несет на себе две каретки, перемещающиеся вдоль осей Y и Z станка. При этом ось Y направлена горизонтально, поперек продольной оси Х станины, а ось Z – вертикально вверх под прямым углом к этим осям.
Такая схема позволяет значительно сократить габаритные размеры станка, повысить его функциональность и расширить технологические возможности. Станина станка и его балка выполнены из утолщенных стальных листов, соединенных между собой электросваркой. Конструктивно они представляют собой оребренные блоки с внутренним усилением, обеспечивающие максимальную жесткость даже при наиболее интенсивных рабочих нагрузках. После сварки они подвергаются термической нормализации путем отжига.
ОСЬ Х
Перемещение оси Х осуществляется механизмом реечной передачи c выпуклыми винтообразными зубьями. Устройство выполнено из закаленной отпущенной стали, прошедшей термическую обработку и последующее закаливание. На зубья нанесена смазывающая пленка, которая остается на весь срок эксплуатации устройства. Зубчатое колесо составляет единый механизм с высокопрецизионным планетарным редуктором.
Точность перемещения вдоль оси X обеспечивается посредством лазерной линейки, а также программным управлением калибровочной кривой для абсолютного согласования точности со временем.
Мобильная балка перемещается за счет высокопрецизионных подпружиненных шарикоподшипниковых блоков и линейных направляющих, выполненных из закаленной стали. Все шарикоподшипниковые блоки оснащены двойным покрытием, обеспечивающим максимальную защиту от пыли и грязи.
Оси Y и Z:
Горизонтальная каретка (ось Y) и вертикальная каретка (ось Z) выполнены из легкого сплава, обладающим высокими механическими свойствами.
Перемещения осей Y и Z осуществляется за счет шариковой гайки с подпружиненным винтом подачи, которые обеспечивают высокие скорости и низкий износ.
Каретки установлены на подпружиненные шарикоподшипниковые блоки, которые перемещаются по линейным направляющим, выполненных из закаленной стали. Все шарикоподшипниковые блоки оснащены двойным покрытием, обеспечивающим максимальную защиту от пыли и грязи.
МЕХАНИЗАЦИЯ:
Оси приводятся в движение посредством бесщеточных двигателей, которые управляются цифровыми драйверами.
Характеристики
Рабочая зона: X=3050 мм, Y=1250 ммРабочая толщина заготовки: 130 мм
Дополнительное описание
Обрабатывающий центр JET OPTIMA построен по принципу станков с подвижным суппортом. Его конструкция разработана с использованием самых современных программ трехмерного компьютерного проектирования.В таком станке балка, перемещающаяся в продольном направлении, относительно станины (ось Х), несет на себе две каретки, перемещающиеся вдоль осей Y и Z станка. При этом ось Y направлена горизонтально, поперек продольной оси Х станины, а ось Z – вертикально вверх под прямым углом к этим осям.
Такая схема позволяет значительно сократить габаритные размеры станка, повысить его функциональность и расширить технологические возможности. Станина станка и его балка выполнены из утолщенных стальных листов, соединенных между собой электросваркой. Конструктивно они представляют собой оребренные блоки с внутренним усилением, обеспечивающие максимальную жесткость даже при наиболее интенсивных рабочих нагрузках. После сварки они подвергаются термической нормализации путем отжига.
ОСЬ Х
Перемещение оси Х осуществляется механизмом реечной передачи c выпуклыми винтообразными зубьями. Устройство выполнено из закаленной отпущенной стали, прошедшей термическую обработку и последующее закаливание. На зубья нанесена смазывающая пленка, которая остается на весь срок эксплуатации устройства. Зубчатое колесо составляет единый механизм с высокопрецизионным планетарным редуктором.
Точность перемещения вдоль оси X обеспечивается посредством лазерной линейки, а также программным управлением калибровочной кривой для абсолютного согласования точности со временем.
Мобильная балка перемещается за счет высокопрецизионных подпружиненных шарикоподшипниковых блоков и линейных направляющих, выполненных из закаленной стали. Все шарикоподшипниковые блоки оснащены двойным покрытием, обеспечивающим максимальную защиту от пыли и грязи.
Оси Y и Z:
Горизонтальная каретка (ось Y) и вертикальная каретка (ось Z) выполнены из легкого сплава, обладающим высокими механическими свойствами.
Перемещения осей Y и Z осуществляется за счет шариковой гайки с подпружиненным винтом подачи, которые обеспечивают высокие скорости и низкий износ.
Каретки установлены на подпружиненные шарикоподшипниковые блоки, которые перемещаются по линейным направляющим, выполненных из закаленной стали. Все шарикоподшипниковые блоки оснащены двойным покрытием, обеспечивающим максимальную защиту от пыли и грязи.
МЕХАНИЗАЦИЯ:
Оси приводятся в движение посредством бесщеточных двигателей, которые управляются цифровыми драйверами.