Копировальный токарно-фрезерный станок FC-1600 CENTAURO

Задать вопрос

Подтвердите что вы не робот

Италия
Выпуск: 2006 г.
Б/У
650 000 руб.
Копировальный токарно-фрезерный станок FC-1600 CENTAURO
Станок предназначен для профильной обработки вращающихся и неподвижных тел, в том числе и винтовых поверхностей (в частности ножек стульев, столов, лестничных балясин).

Характеристики

Максимальное расстояние между центрами, мм 1600
Высота центра над станиной, мм 250
Максимальный диаметр обработки без копира, мм 400 (280х280)
Максимальный диаметр при работе с копиром, мм 220 (156х156)
Ход копира, мм 150
Максимальный допустимый диаметр при обработке заготовок с использованием подвижного люнета, мм 90 (65х65)
Конус Морзе 3
Переменная скорость подачи суппорта, м/мин 0-2000
Частота вращения шпинделя, об/мин 650-900-1100-1300-1500-1800-2200-3000
Мощность двигателя шпинделя, кВт
2,2-3
Мощность двигателя гидравлического узла, кВт
0,75
Рабочее давление гидравлической системы, бар 25
Мощность двигателя фрезерной головки, кВт
1,1-0,75
Максимальный диаметр фрезы, мм 220
Диаметр фрезы в стандартной комплектации, мм 12
Частота вращения фрезерной головки, об/мин 6500-13000
Количество делений, получаемых с помощью делительной головки 2-24
Установленная мощность, кВт 5,15
Диаметр вытяжного патрубка от резца. мм 80
Диаметр вытяжного патрубка от фрезы, мм 80
Объем отсасываемого воздуха, м³/час 725
Вес нетто, кг 700

Дополнительное описание

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
  • Машина сконструирована в тяжелом исполнении, снабжена высокоточными направляющими для перемещения инструментов и самой заготовки. Это гарантирует идеальную работу и безупречность обработки
  • Высокочувствительный гидравлический копир, гарантирующий исключительную точность воспроизведения шаблона.
  • Возможность обеспечить второй проход при операции точения
  • Горизонтальный фрезерный узел 1,1 кВт,  13.000 об/мин. для фрезерования насечек, спиралей и прочих элементов.
  • Электронный тормоз шпинделя.
  • Ременная передача на моторе для изменения скорости движения инструмента.
  • Реверс вращения шпинделя