Токарно-винторезный станок 1В62Г
Задать вопрос
Россия
Выпуск: 2000 г.
Б/У
290 000 / 320 000 руб.
Станок применяется для токарной обработки наружных и внутренних поверхностей деталей типа тел вращения разнообразного осевого профиля, устанавливаемых в центрах или патроне, а также для нарезания левых и правых резьб: метрических, дюймовых, модульных и питчевых.
Цена станка:
- с комплектом инструмента и планшайбами - 320 000 руб.
- без инструмента - 290 000 руб.
Местонахождение: г.Йошкар-Ола.
Характеристики
| Межцентровое расстояние, мм | 1000 |
| Наибольший размер обрабатываемой заготовки, мм:
- над направляющими - над суппортом - в выемке станины |
445
220
620
|
|
Конец шпинделя по ГОСТ 12593-93 |
Морзе 6 |
|
Диаметр отверстия шпинделя, мм |
54 |
|
Центр в шпинделе с конусом Морзе |
М6 |
|
Количество скоростей шпинделя |
24 |
|
Диапазон оборотов, об/мин |
10-1400 |
|
Мощность главного двигателя, кВт |
7,5 |
|
Диапазон продольной подачи, мм/об |
0,036-22,4 |
|
Диапазон поперечной подачи, мм/об |
0,018-11,2 |
|
Шаг метричекой резьбы, мм |
0,5-224 |
|
Шаг дюймовой резьбы, нит\1'' |
77-0,125 |
|
Шаг модульной резьбы, модуль |
0,5-224 |
|
Шаг питчевой резьбы, питч |
77-0,125 |
|
Габариты, мм
|
2800х1190х1450 |
|
Масса станка, кг |
2430
|
Дополнительное описание
Станок 1В62Г с фартуком 067.0000.00 и коробкой подач 077.0000.00 имеет широкий диапазон скоростей вращения шпинделя, что позволяет нарезать дюймовые резьбы с параметрами 11, 14, 19 ниток на один дюйм без переустановки сменных зубчатых колес.
Модель 1В62Г - базовый станок с выемкой в станине, закрываемой съемным мостиком. Это позволяет при снятом мостике обрабатывать более крупные заготовки типа дисков, колец и фланцев.
Конструкция станка позволяет устанавливать на шпиндельный узел электромеханический, гидравлический и пневмопатроны для зажима изделий. На станок могут быть устанавлены фрезерные, шлифовальные приспособления и копирные устройства.
Минимальное число оборотов позволяет производить навивку пружин и качественную нарезку резьбы. Шлицевые соединения исполнены с центрированием по внутреннему диаметру, позволяющие повысить степень сопряжения, обработанные по технологии МЗКРС.
Узлы передней бабки, фартука и коробки передач имеют автономную систему смазки. Задняя бабка оснащена подпружиненными подшипниковыми устройствами, позволяющими без использования сжатого воздуха производить перемещения по станине. Жесткая, коробчатой формы станина с калены-ми, шлифованными направляющими обладает достаточной жесткостью. Шпиндель смонтирован на точных подшипниках качения. Конструкция резцедержателя обеспечивает стабильность положения фиксации инструмента.